MENTOR 2

MENTOR 2, oppfølgeren til Mentor er den nye dhv1-2 glideren fra Nova. Det har tatt ett og etthalvt år å bygge denne glideren!
Resultatet bør prøves. 

Les om Hannes Papesh duel
Artikkkel fra det Franske magasinet Parapente...

Utvikling og design:

Utviklingen av Mentor 2 ble preget av omfattende datasimulering, med mye testing og av mange gli-sammenligninger med andre glidere for å forbedre ytelsen.

Resultatet er en fundamentalt avansert glider. Platformen av den nye glideren er helt ny i forhold til det som ble brukt til Mentor 1og kurvingen (arken) er økt for mer stabilitet og bedre flyegenskaper. Videre er lineoppsette totalt forandret. Mentor 2 har bare 3 linerekker med en liten kaskade i senter av glideren for å bedre handlingen.

I tillegg til disse endringene er det implementert mange nye detaljer, som miniribber i halen og polyamidspiler i fremkant i stedet for mylarforsterkninger for å få renere overflate.

Til tross for alle disse endringene har Nova valgt å beholde navnet "Mentor" og kaller den nye glideren Mentor 2 for at kundene lettere skal forstå hvilken type glider de kjøper.

Å fly Mentor 2:

Med relativt korte liner, lettere glider og polyamidspiler i fremkanten gjør Mentor 2 svært enkel å starte i alle forhold.

For å bedre flyegenskapene lette Nova teamet etter en mellomting mellom Factor og Mentor. Resultatet er en veldig smidig og livlig glider som tilbyr nok pitch og roll stabilitet til at piloten kan slappe av under lange flyturer så vel som i turbulente forhold.

Styretrykket er ganske lett og du kan fly Mentor 2 med lite brems og fortsatt fly efektivt i termikken. En årsak til den gode handlingen er at sideforholdet er relativt lite (mindre enn Mentor 1). Dette gjør det enklere å kontrollere glideren under krevende forhold.

Det ble også lagt ned mye arbeid i hvordan speedbaren skulle fungere. Presset på speedbaren er meget lett og den er meget effektiv. Stabiliteten ved bruk av speedbaren er også høy og Mentor 2 er behagelig å fly i hele hastighetsområdet.

Sikkerhet:

Nova teamet brukte mye tid på å teste Mentor 2 i praktiske forhold. Det beste stedet å teste en glider er på Novas eget testområde, Rofan. Dette stedet er kjent for sin humpete le-termikk og for sin sterke dalvind i sommermånedene.

I disse forholdene skiller Mentor 2 seg ut takket være sin høye stabilitet. Hvis en kollaps inntreffer er den ganske liten og åpner seg igjen mykt men rankt. Den lange bremseveien med økende bremsetrykk er med på å unngå utilsiktet steiling.

Det relativt lille sideforholdet er med på å gjøre cravats svært usansynlig.

Mentor 2 er svært enkel å fly og meget forutsigbar for piloter med lite flyerfaring.

Nova anbefaler alle Mnetor 2 ploter å fly glideren gjennom et sikkerhetskurs for selv å kjenne hvor enkel glideren er å manøvrere.

Ytelse:

Mentor 2 fortsetter den imonerende linjen. Siden Thermikk Magazine begynte å måle glidetall, har det alltid vært en Nova glider på toppen av EN-B. Mentor ligger fortsatt på toppen av listene og blir nå byttet ut med Mentor 2.

Mentor 2 har veldig mye bedre ytelse enn Mentor 1slik at det blir meningsløst å sammenligne med denne. I stedet sammenlignet Nova Mentor 2 med 2-3 glideren Triton. Mentor 2 nådde Tritons ytelse med en liten fordel til Mentor 2!!

Spesielt med bruk av speedbaren har Mentor 2 en stor ytelsesforbedring og det er den største økning av ytelse Nova teamet hat hatt på noen glider!

God ytelse og hastighet ved bruk av speedbaren hjelper lite hvis ikke glideren er stabil nok til å bruke denne i turbulent luft. Mentor 2 utmerker seg i slike forhold og skjærer gjennom turbulent luft med høy pitch stabilitet. På grunn av at speedbaren har så lett trykk er det enkelt å justere pitchbevegelser ved hjelp av aktiv speedbar bruk.

Tekniske endringer i forhold til Mentor 1:

- Økt krumming (ark): mer stabilitet i glideren og bedre flyegenskaper.
- Kortere liner: enklere startegenskaper og bedre flyfølelse.
- Nytt profil: på grunn av det nye trelineroppsettet trengtes det et nytt profil. Dette profilet utmerker seg med sin pitch stabilitet, lang bremsevei og det skal meget turbulent luft til for å fremprovosere innklapp.
- Miniribber i halen som bidrar til å redusere overflatemotstanden og dermed øker ytelsen.
- Ny linekonfigurasjon: Mentor 2 er en treliner med færre linefester. Dette reduserer linemotstanden med 30%!
- Integrert forsterkingsbånd: slik som i Factor og Triton er det lagt inn et forsterkningsbånd i bunnduken i fronten for å øke stabiliteten i dette kritiske området.
- Integrerte polyamidspiler: disse spilene er svært solide og erstatter mylar forterkningen noe som gjør glideren lettere og mer stabil. Man tregner ikke beskytte eller tenke noe mer på spilene enn det man måtte med mylaren.