![]() |
|---|
![]() |
SPEEDMAX-motorglideren |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SPEEDMAX er designet spesielt til paraglider med hjelpemotor. Når du trenger å fly fort med god ytelse trenger du en liten glider. Da små glidere som lastes med mye vekt blir veldig dynamiske og delvis farlige, var det viktig å tenke mye på sikkerheten når Speedmax ble designet. Speedmax er basert på Rookie og Syntax. Selvfølgelig måtte den i tillegg bygges sterkere med et annet lineoppsett, annen trimming, en litt annerledes vingekurve, styrelinegeometri, osv. SPEEDMAX ble testet som en tandem med opp til 160kg vekt. Selv med trimerne helt åpne oppførte denne enormt høytlastede glideren seg eksemplarisk og sikker. Flere tester med en Trike viste god stabilitet, hurtige åpninger etter kollapser og ingen tendens til tvistede liner. SPEEDMAX hadde ingen problemer med å passere DULV sertifiseringen og den vil sette en ny standard for motorglidere i fremtiden. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||