 |
|---|
| UP |
|---|
| GIN |
| OZONE |
| Element |
| Mojo 2 |
| Swift |
| Geo II |
| Buzz-Z3 |
| Rush 2 |
| Delta |
| Mantra M3 |
| Octane flx |
| Magnum |
| FLX |
| Ultralight |
| R10 |
| Oxygen 2 sele |
| NOVA |
 |
Den nye SWIFT med Oxygen 2 selen er en uslåelig lettvektskombinasjon både når det gjelder vekt og ytelse. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SWIFT har et glidetall på 9 med EN B i test. Handlingen, som er kjennemerket til Ozone, er blitt enda bedre. Størrelsen M veier 4kg. Det høres nesten for godt ut til å være sant, men teamet fra Ozone garanterer at dette kommer til å bli en bestselger. SWIFT er basert på RUSH 2 men er laget av lettere materialer. Med å gå ned på linediameteren på de øvre linene er hastigheten blitt høyere og ytelsene bedre. Lettere materiale gjør at handlingen er blitt enda bedre. Enda SWIFT er veldig rask og presis, havner den godt innenfor EN B i testen. Lang tid av leting etter riktige materialer og mange års erfaring i å konstruere paraglidere er et resultat man kan føle i SWIFT. Erfaring gjennom utviklingen av ULTRALIGHT har gitt erfaring med å bygge glidere i lettere materiale. Nøkkelordene til SWIFT er: rask, ytelse og lettvekt Selv om SWIFT er designet til EN B vil den passe til mange piloter. Piloter som vil ha maksimale ytelser av en lettvektsglider vil absolutt velge SWIFT. Den skarpe, presise handlingen til SWIFT vil gi et smil rundt munnen til enhver erfaren pilot. Dette gjelder også acropiloter selv om Ozone ikke anbefaler acro med denne glideren. SWIFT er basert på RUSH 2 som er designet til erfarne mellomstadiepiloter (EN B/ DHV 1-2). Piloter i denne klassen som ser etter en lettvektsglider som passer til gåturer i fjellet sammen med flyving, eller distanseturer, er gode kandidater til SWIFT. SWIFT er en lettvektsglider og bør behandles deretter. Den passer ikke for piloter som skal bedrive mye bakketrening i røft terreng eller piloter som ikke er flinke til å ta vare på utstyret sitt. Det er mulig å velge ”standard” eller ”lettvekts” risere. Til lettvektsriserne kan man bruke det nye lett-link systemet til Ozone. Dette systemet er testet opp til 500kg. Til piloter som tenker mye på vekten er dette systemet å anbefale. Standard riserne gir bedre brukervennlighet. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||